"ЭПРО", № 6-7 (33), июнь-июль 2009 г.
Фактура
Полеты наяву
Пикалевский треугольник
От Шанхая до Астаны
Госмашина поддержит
автомобили
Власть — науке
Место назначения
|
Главная тема
Полный улет
Для прорывного роста отечественным вертолетостроителям нужно сделать ставку на внутренний рынок
|
|
Отдел кадров
Выигрышная позиция
Сборная российских менеджеров впервые победила на международном соревновании по стратегическому управлению
Зарубежный опыт
Без эталонов
Общих правил регулирования розничной торговли в развитых странах не существует. России придется искать собственный путь
Труд и капитал
Стереопроблемы моногородов
С начала спада в российской промышленности прошло уже больше полугода. Как сегодня живут люди в городах, полностью зависящих от одного-двух предприятий?
|
Конкурентоспособность
Под скрип колес
Что мешает развитию российского транспортного машиностроения
Инновации
Резонансное дело
Инновационная разработка, сделанная в России, позволяет с помощью ультразвука идеально обрабатывать и резать практически любые — от стеклянных до стальных — поверхности с минимальными затратами энергии
|
Музеи промышленности
Совсем нетипичный проект
Как Путиловский завод превратился в Кировский и почему история отечественного тракторостроения начинается с пушечных ядер времен Павла I
|