Интервью с Партнерами Исследования
 |
Александр Кожевников,
Генеральный директор ОАО "Авангард-Лизинг" |
Оздоровление рынка нас ждет через год-полтора, после того как закончится жесткая встряска, переоценка рисков и активов. Нельзя финансировать предмет лизинга без понимания, сколько он реально стоит. Мы наблюдали в последнее время случаи, когда недвижимость, вагоны, корабли и прочее финансировались с авансами 10-15% при условии, что за последний год цена выросла на 30-50%, а сейчас она падает с такой же скоростью. Такие сделки заключались только потому, что высока конкуренция между лизинговыми компаниями и амбиции менеджмента требуют роста, невзирая на риски. Отсутствие чувства реальности завело многих в сложное положение, поэтому гибель части компаний неизбежна, после этого наступит выздоровление.
Подробнее |
 |
Алексей Смирнов,
Финансовый директор "CARCADE Лизинг" |
В нынешних условиях преимущество имеют те лизинговые компании, у которых было много разных источников фондирования как за рубежом, так и в России. Получить финансирование у банка, с которым уже было налажено сотрудничество, гораздо проще, чем пытаться завязать отношения с новым кредитором. Особенно хорошо, если среди банков-партнеров найдутся крупнейшие банки с государственным участием, у которых есть запас ликвидности.
Подробнее |
 |
Лариса Власова,
Заместитель генерального директора компании "CARCADE Лизинг" |
Спрос на лизинговые услуги со стороны клиентов по-прежнему высокий. Снижение темпов роста рынка происходит по внешней причине – лизинговые компании остались без доступа к финансовым ресурсам, соответственно были вынуждены сократить часть своих проектов и ужесточить требования к лизингополучателям. Рынок оказался в такой ситуации, когда спрос превышает предложение. И лизинговые компании, имеющие достаточные источники фондирования, оказываются сейчас в выгодном положении. В нашей компании, к примеру, объем продаж по числу заключенных договоров лизинга на приобретение легковых автомобилей в сентябре по сравнению с августом текущего года вырос на 10%, в то время как объем продаж российского рынка легковых «иномарок» за тот же период вырос только на 2%.
Подробнее |
 |
Алексей Иодко,
Генеральный директор ООО "Райффайзен-Лизинг" |
Финансовый кризис ярко обозначил проблемы роста лизинговой отрасли, характерные, впрочем, для всех быстрорастущих сегментов экономики. Развитие внутренней инфраструктуры не успевало за предложением продуктов и услуг, разрабатывавшихся в ответ на бурный рост спроса со стороны клиентов. У компаний просто не хватало времени и ресурсов на разработку и внедрение систем управления рисками, автоматизацию внутренних бизнес процессов. Сегодняшний кризис стал стимулом к повышению эффективности и заставил многие компании пересмотреть стратегию ведения бизнеса. Те требования к заемщикам, которые еще пару месяцев назад считались «консервативными», сегодня выглядят как «дальновидные». И тот бесценный опыт, накапливаемый сейчас лизинговыми компаниями, столкнувшимися с проблемными клиентами, позволит учесть эти риски в будущем и будет способствовать качественному развитию рынка.
Подробнее |
|
Facebook
