Проблемы регионального развития
Деревянное домостроение в ряде субъектов Российской Федерации может
оказаться серьезным подспорьем в реализации национального проекта "Доступное
и комфортное жилье - гражданам России". Но для этого необходимо разрешить
целый комплекс разноплановых проблем, начиная от стимуляции
платежеспособного спроса, заканчивая вопросами инвестирования в
производственный комплекс лесной промышленности и деревообработки.
В настоящее время деревянное домостроение в России осуществляется в
основном за счет индивидуальных застройщиков. Однако, в ряде регионов
деревянные дома могут стать массовым жильем. В советский период такой опыт
уже имелся: во многих северных городах строились двухэтажные 12-16 квартирные
деревянные дома, с помощью которых решалась проблема обеспечения жильем
населения тех регионов, в которые доставка железобетонных конструкций была
физически неосуществима.
Проблемы строительства в данный момент времени в корне остались
прежними. Развитие строительной индустрии в ряде регионов по сей день
ограничено доступностью строительных материалов. Дело в том, что
большинство мощностей по производству строительных материалов (в первую
очередь, железобетонных панелей) сосредоточено в Европейской части России.
Регулярные повышения тарифов на железнодорожные перевозки делают
доставку материалов нерентабельной, поэтому для решения проблемы
жилищного строительства в удаленных областях Восточной Сибири и
Дальнего Востока необходимо искать новые подходы.
Богатые лесом регионы строят мало жилья
В каких регионах массовая деревянная застройка поможет решить проблему
обеспечения населения новым жильем? Развитие деревянного домостроения
особенно актуально в небольших городах, удаленных от производств
железобетонных конструкций. В России таких городов существуют тысячи, и
проблема жилищного обеспечения в них кажется безнадежной. Развитие
собственного панельного домостроения в них нецелесообразно, поскольку требует
колоссальных материальных затрат. Со строительством собственного
деревообрабатывающего комбината все намного проще, да и возить разобранные
конструкции из дерева гораздо дешевле, чем из железобетона. Теоретически все
должно сложиться вполне благополучно, однако на пути реализации этого замысла
существует ряд трудностей.
Обсудить на форуме
|
Facebook
