В Минпромторге России состоялся круглый стол на тему: "Речное судостроение в России: проблемы и перспективы развития".
В нем приняли участие представители ведущих судостроительных компаний, судовладельцы и эксперты. Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров рассказал о мерах, направленных на повышение потенциала российских судостроительных предприятий. "Мы решили привлечь внимание к теме развития отечественного речного судостроения. Это действительно очень актуальная тема, и в нашей стране она становится еще более актуальной с каждым годом. У этого, собственно, две причины:
- устойчивое увеличение объёмов грузоперевозок, которая даёт перспективу развитию судостроения;
- техническое состояние самого флота, который находится в неудовлетворительном состоянии".
В то же время, существует ряд факторов, сдерживающих процесс обновления флота;
- сезонность работы речного флота;
- длительная окупаемость судов 10 -15 лет;
- ограниченные возможности по кредитованию;
- состояние гидротехнических судоходных сооружений;
- растущий спрос, который покрывается только за счёт импорта.
Направления программы по развитию речного судостроения:
- восстановление речной инфраструктуры, как зоны прямой ответственности государства, и создание судов технического флота;
- предоставление отсрочки по оплате налогов предприятиям, осуществляющим строительство и ремонт внутреннего водного транспорта в районах ограниченного срока навигации;
- развитие лизинга в судостроении.
Ежегодно министерство будет предусматривать объем средств на погашение процентной ставки по лизинговым платежам, что несомненно - хорошее подспорье для судовладельцев.
Следующим шагом министерства является федеральная целевая программа "Развитие гражданской морской техники", в рамках которой с начала следующего года начнётся разработка новых концептуальных проектов речных судов.
Законопроект о мерах по поддержке судостроения и судоходства в Российской Федерации уже прошел согласование в Аппарате Правительства.