Лизинг в России – 2010

Начался новый этап развития. Активность на рынке лизинга в 2010 году превзошла все прогнозы, мы наблюдаем уже не восстановление, а новый этап роста. Сумма новых сделок выросла в 2,3 раза по сравнению с 2009 годом - до 725 млрд. руб. Быстрому росту рынка способствовали, прежде всего, стабилизация финансового состояния лизингополучателей, агрессивная политика лизингодателей с госучастием, а также смягчение критериев риск-менеджмента лизинговыми компаниями.

Государственное наступление. На долю лизинговых госкомпаний (в том числе "дочки" госбанков) в 2010 году пришлось почти 50% объема нового бизнеса. В 2009 их доля была в два раза ниже - 25,4%, в 2008 – только 13,7%. Пока что места на рынке хватает всем участникам, однако борьба за клиента усиливается.

Удавка для инвестиций. Несмотря на трехкратное сокращение рынка лизинга (а следовательно, и инвестиций в основной капитал) в 2008-2009гг., государство может нанести ему более сильный удар – отменить ускоренную амортизацию, необходимость которой поставлена под сомнение в программном документе Минфина «Основные направления налоговой политики Российской Федерации на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов». Возможные последствия отмены ускоренной амортизации стали центральной темой для обсуждения на прошедшей конференции.

Позиции участников

«В дополнение к тем двум кредитным продуктам, которые мы предлагаем рынку, мы также в 2011 году будем предлагать специальный продукт - «Лизинг-регион», который будет учитывать специфику работы в отдельных регионах. Другим аспектом развития Программы поддержки МСБ будет углубление детализации всех лизинговых проектов наших клиентов. Это несколько тысяч малых и средних предприятий. Среди них мы уже видим именно модернизационные, инновационные проекты, то есть более сложноструктурированные проекты, которые требуют сложного технологического лизинга. Очевидно, что это будут какие-то более длинные сроки. Мы уже сейчас рассматриваем возможности предоставления услуг по лизингу на срок 8 и даже 10 лет.» Олеся Теплоухова заместитель председателя правления ОАО «РосБР» Подробнее		«Хочу обратить внимание на тот факт, что очень часто ускоренная амортизация отражает специфику бизнеса в России. Если бы не было ускоренной амортизации, по целому ряду имущества невозможно было бы правильно рассчитать риски и вернуть себе капитал. Каждый из нас знает, в каком виде возвращается к нам предмет лизинга, который использовался в Сибири, использовался в карьерной технике, в строительстве. Качество этого предмета лизинга существенно отличается от нормативного срока амортизации. Ускоренная амортизация в этих условиях снижает имущественные риски лизинговой компании.» Олег Литовкин генеральный директор ЛК «УРАЛСИБ» Подробнее
«К чему приведет отмена ускоренной амортизации? Многие компании уже сегодня просчитывают вариант, когда коэффициент ускоренной амортизации буде отменен. И у очень многих возникают идеи сменить местоположение, место регистрации компании и до окончания лизинговых сделок перевести свою лизинговую компанию в те зоны экономического развития, которые позволяют использовать нулевые ставки по налогу на имущество или некие льготные ставки, с которыми планируется дожить остаток договора лизинга. Особенно во второй половине этого года часто анализируется Калининградская область, республика Чувашия, на предмет плюсов и минусов перевода туда своего места регистрации.» Надежда Фоменко заместитель генерального директора ОАО «ВТБ-Лизинг» Подробнее		«50% основного капитала в России физически изношено. А морально, наверное, – процентов 90. А может быть, и 95%. Очевидно, что лизинг должен являться одним из тех инструментов, который позволит модернизировать наше производство.» Анатолий Аксаков президент Ассоциации региональных банков Подробнее
«Все происходящее сейчас на рынке [изменения законодательства] - результат отсутствия системного мышления. … Да, в конечном итоге ускоренная амортизация будет отменена. Но она должна быть отменена в иной экономической ситуации. Когда будет совершенно четкая позитивная динамика по обновлению фондов. Сегодня же структура российских фондов только стареет, несмотря на все те меры, которые предпринимаются. Я считаю, что в ближайшие 10 – 15 лет отмена ускоренной амортизации – это будет глубокая, серьезная, системная ошибка государства.» Сергей Клишо заместитель генерального директора ЗАО «Сбербанк Лизинг» Подробнее		«Нужно перейти от вопроса «знает ли правительство, чего оно хочет» к вопросу «знаем ли мы, чего хотим мы». Мы сами себе должны задать серьезный, фундаментальный вопрос: «А какая наша стратегия в целом как отрасли на 5 и на 10 лет?». Пока в отрасли нет четко сформулированной между нами некой позиции и единого понимания, куда мы идем. Понятно, что у нас у каждого может быть ряд своих целей, но некое общее видение отрасли должно быть. Наверное, тогда мы сможем предметно разговаривать, в том числе, с Кудриным. … Мы должны придти и сказать, что мы хотим, чтобы эта отрасль была через 10 лет в 5 раз больше. Она будет приносить вот это и вот это. И нужно подождать пока еще отрасль может расти, чтобы отменить ускоренную амортизацию через 10-15 лет.» Кирилл Царев президент Объединенной Лизинговой Ассоциации Подробнее